ANO · Doprava a infrastruktura · 2025–2029

Zahájení moravských úseků VRT v roce 2027 a následně trasy RS1 Praha–Brno

Směřuje ke splnění

CO STRANA SLÍBILA

„V roce 2027 zahájíme výstavbu dalších částí VRT na moravských úsecích pro rychlost 320 km/h a následně výstavbu prvních úseků klíčové páteřní trasy RS1 z Prahy do Brna přes Vysočinu, také pro rychlost až 320 km/h.“

Program pro váš lepší život — program hnutí ANO do parlamentních voleb 2025 · ANO 2011 · strana 12 ↗

PROČ MÁ TENTO STAV

Směřuje ke splnění

Poslankyně ANO navrhla a klub ANO podpořil změnu, která umožňuje v letech 2026–2036 zvýšit výdajový rámec o náklady na vyjmenovanou dopravní infrastrukturu; podklady k návrhu uvádějí také trasu RS1 Praha–Brno–Přerov–Ostrava. Poslanci ANO pak hlasovali pro schválení zákona o rozpočtových pravidlech s touto možností i pro setrvání na jeho znění po vrácení Senátem a prezidentem. Změna usnadňuje financování vyjmenovaných staveb, ale sama neurčuje konkrétní výdaje ani nezahajuje výstavbu. Jde proto o posun k části slibu, nikoli o potvrzení jeho splnění.

DŮKAZY K TOMUTO STAVU

Sněmovní tisk 90 ↗

ČÁST DRUHÁ – Změna rozpočtových pravidel · mění zákon č. 218/2000 Sb.

15. 4. 2026Podání pozměňovacího návrhu B2Pozměňovací návrh přednesl ve druhém čtení Poslankyně Alena Schillerová; mezi jeho předkladateli je alespoň jeden poslanec klubu strany.Pozměňovací návrh mění navržený text; odkaz vede na navržený text, pozměňovací návrh je odkázán zvlášť.Pozměňovací návrh (sněmovní dokument 826) ↗Navržený text ↗
15. 5. 2026Klub strany hlasoval pro pozměňovací návrhHlasování o pozměňovacím návrhu B2 (Poslankyně Alena Schillerová) ve třetím čteníPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · nepřítomni: 11Pozměňovací návrh mění navržený text; odkaz vede na navržený text, pozměňovací návrh je odkázán zvlášť.Výsledek hlasování ↗Stenozáznam s označením návrhu ↗Navržený text ↗
15. 5. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: 3. čtení, souhlasPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · nepřítomni: 11Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
Senát vrátil návrh SněmovněUsnesení Senátu (tisk 90/6) ↗
8. 7. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Senát), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 77 · proti: 0 · nepřítomni: 3Toto znění psp.cz nezveřejňuje; odkaz vede na zákon, jak byl vyhlášen ve Sbírce zákonů (e-Sbírka).Výsledek hlasování ↗Text přijatý Parlamentem ↗
26. 8. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Prezident), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 78 · proti: 0 · nepřítomni: 2Toto znění psp.cz nezveřejňuje; odkaz vede na zákon, jak byl vyhlášen ve Sbírce zákonů (e-Sbírka).Výsledek hlasování ↗Text přijatý Parlamentem ↗

Nahlásit chybu v hodnocení

HISTORIE HODNOCENÍ

↗
Směřuje ke splnění6. 11. 2026
Poslankyně ANO navrhla a klub ANO podpořil změnu, která umožňuje v letech 2026–2036 zvýšit výdajový rámec o náklady na vyjmenovanou dopravní infrastrukturu; podklady k návrhu uvádějí také trasu RS1 Praha–Brno–Přerov–Ostrava. Poslanci ANO pak hlasovali pro schválení zákona o rozpočtových pravidlech s touto možností i pro setrvání na jeho znění po vrácení Senátem a prezidentem. Změna usnadňuje financování vyjmenovaných staveb, ale sama neurčuje konkrétní výdaje ani nezahajuje výstavbu. Jde proto o posun k části slibu, nikoli o potvrzení jeho splnění.
Důkazy (6)
Sněmovní tisk 90 ↗
- ČÁST DRUHÁ – Změna rozpočtových pravidel · mění zákon č. 218/2000 Sb.
1. 15. 4. 2026Podání pozměňovacího návrhu B2Pozměňovací návrh přednesl ve druhém čtení Poslankyně Alena Schillerová; mezi jeho předkladateli je alespoň jeden poslanec klubu strany.Pozměňovací návrh mění navržený text; odkaz vede na navržený text, pozměňovací návrh je odkázán zvlášť.Pozměňovací návrh (sněmovní dokument 826) ↗Navržený text ↗
2. 15. 5. 2026Klub strany hlasoval pro pozměňovací návrhHlasování o pozměňovacím návrhu B2 (Poslankyně Alena Schillerová) ve třetím čteníPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · nepřítomni: 11Pozměňovací návrh mění navržený text; odkaz vede na navržený text, pozměňovací návrh je odkázán zvlášť.Výsledek hlasování ↗Stenozáznam s označením návrhu ↗Navržený text ↗
3. 15. 5. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: 3. čtení, souhlasPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · nepřítomni: 11Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
4. Senát vrátil návrh SněmovněUsnesení Senátu (tisk 90/6) ↗
5. 8. 7. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Senát), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 77 · proti: 0 · nepřítomni: 3Toto znění psp.cz nezveřejňuje; odkaz vede na zákon, jak byl vyhlášen ve Sbírce zákonů (e-Sbírka).Výsledek hlasování ↗Text přijatý Parlamentem ↗
6. 26. 8. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Prezident), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 78 · proti: 0 · nepřítomni: 2Toto znění psp.cz nezveřejňuje; odkaz vede na zákon, jak byl vyhlášen ve Sbírce zákonů (e-Sbírka).Výsledek hlasování ↗Text přijatý Parlamentem ↗
↗
Směřuje ke splnění27. 9. 2026
Poslanci ANO předložili novelu stavebního zákona a následně ji podpořili i při hlasování po zamítnutí Senátem. Novela mění pravidla povolování staveb a výstavbu veřejné infrastruktury označuje za veřejný zájem, což může usnadnit přípravu železničních staveb. ANO také podpořilo změnu rozpočtových pravidel, která umožňuje vyjmout výdaje na výstavbu drah z výdajových limitů; senátní úprava tuto možnost podmínila dalšími pravidly. Jde o kroky, které mohou slibu pomoci, ale samy neurčují zahájení konkrétních úseků ani rychlost 320 km/h.
Důkazy (9)
Sněmovní tisk 67 ↗
- ČÁST PRVNÍ – Změna stavebního zákona · mění zákon č. 283/2021 Sb.
- ČÁST ČTYŘICÁTÁ druhá – Změna zákona o urychlení výstavby strategicky významné infrastruktury · mění zákon č. 416/2009 Sb.
- ČÁST PADESÁTÁ DRUHÁ – Změna zákona č. 465/2023 Sb., kterým se mění zákon č. 416/2009 Sb., o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury a infrastruktury elektronických komunikací (liniový zákon), ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony · mění zákon č. 465/2023 Sb.
1. 12. 12. 2025Předložení poslaneckého návrhu zákonaNavrhovatelé: Babiš A. a další; mezi nimi je alespoň jeden poslanec klubu strany.Průběh projednávání ↗Navržený text ↗
2. 10. 7. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: 3. čtení, souhlasPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · zdrželi se: 1 · nepřítomni: 10Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
3. Senát vrátil návrh SněmovněUsnesení Senátu (tisk 67/15) ↗
4. 9. 9. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Senát), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 79 · proti: 0 · nepřítomni: 1Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
Sněmovní tisk 90 ↗
- ČÁST druhá – Změna rozpočtových pravidel · mění zákon č. 218/2000 Sb.
1. 27. 1. 2026Předložení vládního návrhu zákonaStrana byla v den předložení součástí vlády.Průběh projednávání ↗Navržený text ↗
2. 15. 5. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: 3. čtení, souhlasPoslanci klubu strany: pro: 69 · proti: 0 · nepřítomni: 11Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
3. Senát vrátil návrh SněmovněUsnesení Senátu (tisk 90/6) ↗
4. 8. 7. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Senát), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 77 · proti: 0 · nepřítomni: 3Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
5. 26. 8. 2026Klub strany hlasoval proRozhodnutí Sněmovny: Sněmovna (Prezident), setrvánoPoslanci klubu strany: pro: 78 · proti: 0 · nepřítomni: 2Znění, kterého se krok týkal, psp.cz samostatně nezveřejňuje; odkaz vede na předchozí znění.Výsledek hlasování ↗Text schválený Sněmovnou ↗
—
Zatím bez ověřeného podstatného posunu26. 9. 2026
Zatím nemáme ověřený důkaz podstatného kroku ve prospěch ani proti tomuto slibu.